Las 5 fuerzas de Porter

¿Cuáles son las cinco fuerzas de Porter?

Las 5 fuerzas de Porter es un modelo que identifica y analiza cinco fuerzas competitivas que dan forma a cada industria y ayuda a determinar las debilidades y fortalezas de una industria. El análisis de las cinco fuerzas se utiliza con frecuencia para identificar la estructura de una industria para determinar la estrategia corporativa.

El modelo de Porter se puede aplicar a cualquier segmento de la economía para comprender el nivel de competencia dentro de la industria y mejorar la rentabilidad a largo plazo de una empresa. El modelo de las Cinco Fuerzas lleva el nombre del profesor de la Escuela de Negocios de Harvard, Michael E. Porter.

Entendiendo las cinco fuerzas de Porter

Las 5 fuerzas de Porter es un modelo de análisis empresarial que ayuda a explicar por qué varias industrias pueden mantener diferentes niveles de rentabilidad. El modelo se publicó en el libro de Michael E. Porter, “Estrategia competitiva: técnicas para analizar industrias y competidores” en 1980.

El modelo de las cinco fuerzas se usa ampliamente para analizar la estructura industrial de una empresa, así como su estrategia corporativa. Porter identificó cinco fuerzas innegables que influyen en la configuración de todos los mercados e industrias del mundo, con algunas salvedades.

Las cinco fuerzas se utilizan con frecuencia para medir la intensidad de la competencia, el atractivo y la rentabilidad de una industria o mercado.

Las cinco fuerzas de Porter son:

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CONSEJOS CLAVE

  • Porter’s Five Forces es un marco para analizar el entorno competitivo de una empresa.
  • El número y el poder de los rivales competitivos de una empresa, los posibles nuevos participantes en el mercado, los proveedores, los clientes y los productos sustitutos influyen en la rentabilidad de una empresa.
  • El análisis de las cinco fuerzas se puede utilizar para guiar la estrategia empresarial para aumentar la ventaja competitiva.

Competencia en la industria

La primera de las cinco fuerzas se refiere al número de competidores y su capacidad para socavar una empresa. Cuanto mayor sea el número de competidores, junto con el número de productos y servicios equivalentes que ofrecen, menor será el poder de una empresa.

Los proveedores y compradores buscan la competencia de una empresa si pueden ofrecer un mejor trato o precios más bajos. Por el contrario, cuando la rivalidad competitiva es baja, una empresa tiene mayor poder para cobrar precios más altos y establecer los términos de los acuerdos para lograr mayores ventas y ganancias.

Potencial de nuevos participantes en una industria

El poder de una empresa también se ve afectado por la fuerza de los nuevos participantes en su mercado. Cuanto menos tiempo y dinero le cueste a un competidor entrar en el mercado de una empresa y ser un competidor eficaz, más se debilitará significativamente la posición de una empresa establecida.

Una industria con fuertes barreras de entrada es ideal para las empresas existentes dentro de esa industria, ya que la empresa podría cobrar precios más altos y negociar mejores condiciones.

Hay seis fuentes principales de barreras de entrada:

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Estas economías disuaden la entrada al obligar al aspirante a entrar en gran escala o aceptar una desventaja de costos. Las economías de escala en la producción, la investigación, el marketing y el servicio son probablemente las principales barreras de entrada en la industria de las computadoras centrales, como descubrieron con tristeza Xerox y GE. Las economías de escala también pueden actuar como obstáculos en la distribución, la utilización de la fuerza de ventas, el financiamiento y casi cualquier otra parte de un negocio.

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La identificación de la marca crea una barrera al obligar a los participantes a gastar mucho para superar la lealtad del cliente. La publicidad, el servicio al cliente, ser el primero en la industria y las diferencias de productos son algunos de los factores que fomentan la identificación de la marca. Es quizás la barrera de entrada más importante en refrescos, medicamentos de venta libre, cosméticos, banca de inversión y contabilidad pública. Para crear vallas altas alrededor de sus negocios, los cerveceros combinan la identificación de la marca con economías de escala en la producción, distribución y marketing.

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La necesidad de invertir grandes recursos financieros para competir crea una barrera de entrada, especialmente si el capital es necesario para gastos irrecuperables en publicidad inicial o I + D. El capital es necesario no solo para las instalaciones fijas, sino también para el crédito de los clientes, los inventarios y la absorción de las pérdidas iniciales. Si bien las grandes corporaciones tienen los recursos financieros para invadir casi cualquier industria, los enormes requisitos de capital en ciertos campos, como la fabricación de computadoras y la extracción de minerales, limitan el grupo de posibles participantes.

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Las empresas arraigadas pueden tener ventajas de costos que no están disponibles para los rivales potenciales, sin importar su tamaño y economías de escala alcanzables. Estas ventajas pueden derivarse de los efectos de la curva de aprendizaje (y de su prima hermana, la curva de experiencia), tecnología patentada, acceso a las mejores fuentes de materias primas, activos comprados a precios preinflacionarios, subsidios gubernamentales o ubicaciones favorables.

A veces, las ventajas de costes son legalmente exigibles, como ocurre con las patentes. (Para un análisis de la tan discutida curva de experiencia como barrera de entrada, consulte el inserto).

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El recién llegado al bloque debe, por supuesto, asegurar la distribución de su producto o servicio. Un nuevo producto alimenticio, por ejemplo, debe desplazar a otros del estante del supermercado a través de rebajas de precios, promociones, intensos esfuerzos de venta o algún otro medio. Cuanto más limitados sean los canales mayoristas o minoristas y cuanto más atados estén los competidores existentes, obviamente más difícil será la entrada en la industria. A veces esta barrera es tan alta que, para superarla, un nuevo concursante debe crear sus propios canales de distribución, como hizo Timex en la industria relojera en la década de 1950.

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El gobierno puede limitar o incluso excluir la entrada a industrias con controles tales como requisitos de licencia y límites al acceso a las materias primas. Las industrias reguladas como el transporte por carretera, el comercio minorista de licores y el transporte de carga son ejemplos notables;

Las restricciones gubernamentales más sutiles operan en campos como el desarrollo de áreas de esquí y la minería del carbón. El gobierno también puede desempeñar un papel indirecto importante al afectar las barreras de entrada a través de controles como los estándares de contaminación del aire y el agua y las regulaciones de seguridad.

Ejemplo de barreras de entrada

La amenaza de nuevos participantes en la industria de las aerolíneas puede considerarse de baja a media. Se necesitan muchas inversiones iniciales para iniciar una compañía aérea (por ejemplo, comprar aviones). Además, los nuevos participantes necesitan licencias, seguros, canales de distribución y otras calificaciones que no son fáciles de obtener cuando se es nuevo en la industria (por ejemplo, acceso a rutas de vuelo).

Además, se puede esperar que los actores existentes hayan acumulado una gran base de experiencia a lo largo de los años para reducir costos y aumentar los niveles de servicio. Es probable que un nuevo participante no tenga este tipo de experiencia, lo que crea una desventaja competitiva desde el principio.

Sin embargo, debido a la liberalización del acceso al mercado y la disponibilidad de opciones de arrendamiento y financiamiento externo de bancos, inversionistas y fabricantes de aviones, se están abriendo nuevas puertas para los posibles participantes. Aunque no parece muy atractivo para las empresas ingresar a la industria de las aerolíneas, NO es imposible. Muchas aerolíneas de bajo costo como Volaris, Vivaaerobus ,etc han ingresado con éxito en la industria a lo largo de los años mediante la introducción de modelos comerciales innovadores que reducen los costos, lo que ha sacudido a jugadores originales como Aeromexico, American Airlines, Delta Air Lines y KLM.

Poder de los proveedores

El siguiente factor en el modelo de las cinco fuerzas aborda la facilidad con que los proveedores pueden aumentar el costo de los insumos. Se ve afectado por la cantidad de proveedores de insumos clave de un bien o servicio, cuán únicos son estos insumos y cuánto le costaría a una empresa cambiar a otro proveedor. Cuantos menos proveedores haya en una industria, más dependerá una empresa de un proveedor.

Como resultado, el proveedor tiene más poder y puede aumentar los costos de los insumos y promover otras ventajas en el comercio. Por otro lado, cuando hay muchos proveedores o bajos costos de cambio entre proveedores rivales, una empresa puede mantener bajos sus costos de insumos y aumentar sus ganancias.

Un grupo de proveedores es poderoso si:

  • Está dominado por unas pocas empresas y está más concentrado que la industria a la que vende.
  • Su producto es único o al menos diferenciado, o si ha acumulado costos de cambio. Los costos de cambio son costos fijos que enfrentan los compradores al cambiar de proveedor. Estos surgen porque, entre otras cosas, las especificaciones del producto de un comprador lo vinculan a proveedores particulares, ha invertido mucho en equipos auxiliares especializados o en aprender cómo operar el equipo de un proveedor (como en software de computadora), o sus líneas de producción están conectadas a la red. instalaciones de fabricación del proveedor (como en la fabricación de envases de bebidas).
  • No está obligada a competir con otros productos para la venta a la industria. Por ejemplo, la competencia entre las empresas siderúrgicas y las empresas de aluminio para vender a la industria de latas comprueba el poder de cada proveedor.
  • Representa una amenaza creíble de integrarse en el negocio de la industria. Esto proporciona una verificación de la capacidad de la industria para mejorar los términos en los que compra.
  • La industria no es un cliente importante del grupo de proveedores. Si la industria es un cliente importante, la fortuna de los proveedores estará estrechamente ligada a la industria y querrán proteger la industria a través de precios razonables y asistencia en actividades como I + D y cabildeo.

Ejemplo del poder de los proveedores

El poder de negociación de los proveedores en la industria de las aerolíneas puede considerarse muy alto. Al observar los principales insumos que necesitan las compañías aéreas, vemos que dependen especialmente del combustible y los aviones. Sin embargo, estos insumos se ven muy afectados por el entorno externo sobre el que las propias compañías aéreas tienen poco control.

El precio del combustible de aviación está sujeto a las fluctuaciones en el mercado mundial de petróleo, que puede cambiar enormemente debido a factores geopolíticos y de otro tipo.

En términos de aviones, por ejemplo, solo existen dos proveedores importantes: Boeing y Airbus. Por tanto, Boeing y Airbus tienen un poder de negociación sustancial sobre los precios que cobran.

Poder de los clientes

La capacidad que tienen los clientes para hacer bajar los precios o su nivel de poder es una de las cinco fuerzas. Se ve afectado por la cantidad de compradores o clientes que tiene una empresa, la importancia de cada cliente y cuánto le costaría a una empresa encontrar nuevos clientes o mercados para su producción.

Una base de clientes más pequeña y poderosa significa que cada cliente tiene más poder para negociar precios más bajos y mejores ofertas. Una empresa que tiene muchos clientes independientes, más pequeños, tendrá más facilidad para cobrar precios más altos para aumentar la rentabilidad.

Ejemplo del poder de los clientes

El poder de negociación de los compradores en la industria de las aerolíneas es alto. Los clientes pueden consultar los precios de diferentes compañías aéreas rápidamente a través de los muchos sitios web de comparaciones de precios en línea, como Skyscanner y Expedia. Además, no hay costos de cambio involucrados en el proceso.

Es probable que los clientes de hoy en día vuelen con diferentes compañías desde y hacia su destino si eso reduce los costos. Por lo tanto, la lealtad a la marca no parece ser tan alta. Algunas compañías aéreas están tratando de cambiar esto con programas de viajero frecuente destinados a recompensar a los clientes que vuelven a ellos de vez en cuando.

⚡️Importante: El modelo de las cinco fuerzas puede ayudar a las empresas a aumentar las ganancias, pero deben monitorear continuamente cualquier cambio en las cinco fuerzas y ajustar su estrategia comercial.

Amenaza de sustitutos

La última de las cinco fuerzas se centra en los sustitutos. Los bienes o servicios sustitutos que pueden utilizarse en lugar de los productos o servicios de una empresa representan una amenaza. Las empresas que producen bienes o servicios para los que no hay sustitutos cercanos tendrán más poder para aumentar los precios y bloquear en términos favorables.

Cuando se dispone de sustitutos cercanos, los clientes tendrán la opción de renunciar a comprar el producto de una empresa, y el poder de la empresa puede debilitarse.

Comprender las cinco fuerzas de Porter y cómo se aplican a una industria puede permitir que una empresa ajuste su estrategia comercial para utilizar mejor sus recursos y generar mayores ganancias para sus inversores.

Ejemplo de productos sustituidos

En cuanto a la industria de las aerolíneas, se puede decir que la necesidad general de sus clientes es viajar. Puede estar claro que existen muchas alternativas para viajar además de ir en avión. Dependiendo de la urgencia y la distancia, los clientes pueden tomar el tren o ir en automóvil.

Especialmente en Asia, cada vez más personas utilizan trenes de alta velocidad como los trenes Bullet y Maglev. Además, la industria de las aerolíneas podría enfrentarse a una seria competencia en el futuro con el concepto Hyperloop de Elon Musk, en el que los pasajeros viajarán en cápsulas a través de un tubo de vacío alcanzando límites de velocidad de 1200 km / h. En conjunto, la amenaza de los sustitutos en la industria de las aerolíneas puede considerarse al menos de media a alta.